“飛天合金”哪里來?

4月20日，“長征七號”遙二運載火箭搭載著“天宮二號”空間試驗室的補給飛船——中國第一艘貨運飛船“天舟一號”緩緩升空，拉開了中國空間站在軌長期載人飛行的序幕。從助推發射到翱翔太空，“長征七號”和“天舟一號”飛躍大氣層，踏上了百萬公里的旅程。極端的太空環境考驗著中國的航天實力，也一次又一次向航天配套材料提出了更高要求。那么，那些開啟“長征”旅途、圓夢“神舟”載人、托起“嫦娥”奔月、打造“天宮”奇跡、放飛“天舟”翱翔的鋁合金材料大多從哪兒來？就讓記者帶領您深入中國鋁鎂合金加工業的搖籃——東北輕合金有限責任公司，為您揭示“飛天合金”的奧秘——

“飛天合金”在這里誕生

東輕公司是一家與中國航天史“同齡”的老國企，從1956年國家制定太空探索計劃的第一天起，東輕公司就始終堅守在航天鋁鎂合金材料供應的最前沿。

“這種異形鍛環是運載火箭逃逸系統上必不可少的連接件?！睎|輕特材公司鍛壓工區甲班班長孫海濤把直徑三米多的大鍛件驕傲的指給記者，“這批我們共要生產四個這樣的鍛件，把咱們東輕產品再次送到太空去。”

開坯擠壓、切取試樣、鍛造打彎、調整曲率……4月7日開始，鍛壓工區兩個生產班的三十多名員工在哨聲與火光中鍛造起了他們的“航天夢”。此類新產品沒有任何可借鑒的先期經驗，鍛壓過程全靠天車與地面人員嫻熟默契的配合，為使大鍛件的曲率和平整度滿足工藝要求，一個鍛環通常要經歷多次的冷變形及后續調整。“重新調整比重新開工還不好操作，”提到困難，孫海濤卻滿是自信，“打我96年在這兒上班起，經手的環鍛件80%用于航空航天。只要對著水壓機，我們鍛壓人就是當之無愧的‘強中手’，多難的任務我們都會沖在最前頭?！?/span>

東輕公司的新線中厚板廠，軋機上正蒸騰著鋁板的熱浪?！艾F在，我們軋制的就是公司為航天某型號提供的配套鋁合金厚板，”中厚板廠制造部主管工程師于莉莉介紹正經過3950mm熱軋機輥道的板材，“一塊板材從鑄錠進廠到包裝入庫，需要歷經加熱、軋制、淬火、預拉伸、時效、探傷等多道工序，每個環節的疏漏都可能影響到合金性能?！?/span>

“嚴控細節、精準操作”是中厚板廠對待“飛天合金”的態度。目前東輕公司生產的某高技術含量航天用新型鋁合金厚板，從一開始的裝爐加熱就對工藝參數提出了幾近苛刻的要求?！耙话愕能姽ず癜澹T錠開軋溫度范圍控制在30攝氏度就已經算是高標準了，而這種板材為應對將來特殊的太空環境，開軋溫度需要控制在20攝氏度以內，這極其考驗鑄錠出爐后的操作水平?！敝泻癜鍙S熱處理工區作業長于增源告訴記者。加熱后，火熱的鑄錠被反復軋制成為堅實的鋁板，為保證合金高強高韌優異的性能指標要求，每個規格板材都通過大量的反復試驗確定了自己專屬的個性化軋制方案，相比其他產品絕對是“吃小灶”的；廠房另一頭，工作人員將規格完全相同、由耐熱氈包覆的鋁方碼放得整整齊齊，為的是確保時效中的航天厚板處于均勻充分的熱風循環中。“在這里，每片‘飛天合金’都是精工細作而成。依托東輕航天材料領域六十多年的領先地位，我們積累并總結了大量經驗，實現了工藝流程固化穩定，用每一分每一秒的堅守，為國家輸送最優質的產品。”中厚板廠副廠長王大偉表示。

銀色“天鵝”展翅飛天

“天鵝”是東輕的公司品牌，自第一顆衛星“東方紅”升空到如今“天舟一號”與“天宮二號”的邂逅，多年來，這只“天鵝”始終伴隨中國航天同進步、共發展。

“科技創新是我們支持祖國航天事業的引擎。”東輕公司科技發展部部長劉顯東說，“從開始的衛星火箭到現在的空間實驗室，祖國的航天事業不斷發展壯大，這要求航天材料必須與時俱進，適應太空探索的新需求?！?/span>

由科技發展部和技術中心主導，一支上百人的高素質科研人才隊伍多年來一直奮斗在東輕公司航天新材料研發的第一線?？萍及l展部新產品開發科科長劉科研向記者展示了一張“長征七號”搭載的多用途飛船縮比返回艙的照片：“這是東輕的科研轉化成果之一，使用了我們獨家研發的5系含鈧鋁合金新材料。該合金性能優越、輕質可焊，耐腐蝕和耐損傷性能遠高于傳統5系鋁材，現已投入使用，未來有著更廣闊的應用空間?！?/span>

技術中心肩負東輕航天新材料的研究、優化、試驗和試制等任務。該單位研發部辦公室里，每名員工都是手捧材料來去匆匆?！昂教煨虏牧嫌捎谠馗牧己托鹿に嚨牟捎?，熔煉、鑄造與后續的軋制全程必須有技術人員現場跟蹤，以便完成經驗數據積累，形成固化的穩定工藝?！鄙鲜龊備X合金項目的主要負責人路麗英講述，“研發‘飛天合金’，我們可謂‘殫精竭慮、反復推敲’，新材料在哪兒我們就跟到哪兒，哪怕深更半夜，爬也要爬起來往單位跑?！睉{借執著的創新熱情和老國企代代相傳的使命感，東輕公司在航天鋁材的研制領域屢獲殊榮，多年來共計斬獲“國家科學技術進步獎”、“國防科學技術進步獎”、“有色金屬工業科技進步獎”等200余個獎項，牽頭的多個國家項目和參與起草的150多項國家標準更為中國鋁合金行業的發展樹立了標桿。

東輕公司不斷自我提升的質量體系是“銀色天鵝”展翅飛翔的另一只翅膀。二十多年來，憑借對技術狀態、產品設計開發、新產品試制及生產過程等方面標準、嚴密的程序控制，東輕公司建立了完善的武器裝備質量管理體系?！霸擉w系目前廣泛應用于國家重點鋁合金材料的設計開發和生產服務，為進一步加快東輕航天材料的革新與應用提供了堅實的保障?！睎|輕質量中心主任徐濤說。

筑夢航天的鋁合金人

回望東輕筑夢航天的歷史您就不得不感慨于這個“奇跡”。在東輕板帶廠軋板部的軋制工區，當年由蘇聯援建的熱軋機依然在良好的運轉。

“公司新線投產前，我們軋制工區一直是東輕的龍頭單位?！避堉乒^熱軋甲班班長兼操作手、哈爾濱市勞動模范劉曄說，“五十年代起，這臺熱軋機數不清軋制了多少飛上太空的鋁板。就是現在，我們還在為神舟飛船等航天項目供應著高端急需板材?！?/span>

劉曄所在的熱軋機班組有著和中國航天一樣長遠的歷史，老東輕多年的精神積淀，讓班組的所有員工都保持著一種肩負使命、甘當重任的樸素情懷：急難合同突然壓下，他們就自覺地連班加點、兩班連上；設備老化影響質量，他們就蹲在100多米長的輥道邊嚴看死守；崗位上新人到來，老師傅們主動將多年技藝傾囊傳授……“直到今天熱軋班組依然是東輕最精銳的‘生產部隊’之一，最難干的航天鋁板大多要經過這里，單拿出這兒的每個人都能獨當一面，涌現出的各級勞模更是數不勝數?！避堉乒^作業長韓建波如此評價，“雖然在公司改革發展的進程中熱軋機班組面臨著‘3變2’的調整，但他們任勞任怨、專注工作的精神沒有一絲動搖。在這里你永遠都能看到東輕人的傳承與堅守?！?/span>

佇立航天材料領域的潮頭，東輕人從未停下砥礪前行的腳步。去年年初4500噸臥式雙動正反擠壓機在東輕特材公司新線投入試生產，一批未來將擔負起航天材料生產任務的青工從此走上機臺，與新設備在彼此磨合中共同成長。

“新線人員以近年來剛參加工作的大專院校畢業生為主?！惫^副作業長劉海濤介紹，“從2014年安裝調試起，這群年輕人就跟著廠家實地學習，爭取投產后立即上手?！?/span>

新崗位、新設備讓特材公司新線充滿了創新和探索的朝氣。針對航天某無縫管材的穿孔工序，他們對標先進，總結出了精準實用的《優質操作法》；結合無油擠壓的新技術，他們由經驗豐富的老師傅帶領，將工作效率提高了近10倍的針桿清潔工具推廣到整個工區?！皟H用幾年時間，公司在航空航天高端鋁合金戰線上就又收獲了一批樂于鉆研、業務熟練的高素質青工人才。隨著新設備、新技術與青年人才間的良性互動，未來公司將在航空航天材料領域發揮出更大的生產效能?！碧夭墓军h委書記修連偉說。