6013-T4 鋁合金是美國鋁業公司研究開發的一種新型鋁合金,其最初的應用目標是汽車工業,通過降低零部件重量從而提高燃油效率。該合金的耐蝕性比高強7XXX系合金好,而強度比普通6XXX系合金高且保持了優良的耐蝕性和成形性,因而該合金在航空、航天、艦船、交通和建筑等部門有著廣泛的用途。美國的洛克希德航空設備公司已選定6013板作為飛機鋁合金的主要蒙皮材料和部分結構用材料,以替代傳統的2024合金板材,空客公司現采用6013鋁合金作為A380機身下壁板的材料,用傳統的焊接方法易產生氣孔等缺陷,國外現用激光焊接6013鋁合金,但存在焊接接頭的強度不高(通常在母材的70%-80%之間)、設備和工作成本高、材料對激光的反射造成激光吸收率低、產生氣孔、裂紋和咬邊等缺陷。
6013鋁合金化學成分和性能
ASTM
規格 | JIS
規格 | 化學成分% ?(1) |
Si | Fe | Cu | Me | Mg | Zn | Ti | Cr | Ni | V | - | 其它 | AL |
一般制造質別 | 代表性機械性質(2) | 特性(3) | 溶融 溫度范圍 | 比重 | 導電率 |
質別 | 抗拉 | 降伏 | 伸率 % | 切削性 | 溶接性 | 耐蝕性 | 表面處理 |
6013 | - | 0.6-1 | 0.5 | 0.6-1.1 | 0.2-0.8 | 0.8-1.2 | 0.25 | 0.1 | - | - | - | - | 0.05 | 余量 |
O.T4.T6 | T6 | 30 | 26 | 10 | 0.2 | ◎ | ◎ | ◎ | - | 2.76 | - |
O.T4.T6 | T6 | 38 | 34.5 | 12 | ◎ | ○ | ○ | ○ | 565-650 | 2.7 | 36 |
O.T4.T6.T651 | T6 | 49 | 36.5 | 12 | ◎ | ○ | ○ | ○ | 565-650 | 2.70 | 37 |
O.T6.T76.T7651 | T6 | 62 | 55 | 10 | ○ |
|
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| - | - | - |
O.T1.T5.T6 | T5 | 32 | 27 | 10 | ○ | ◎ | ○ |
| 615-413 | 2.78 | 41 |
(1)單一數據代表上限值 | (2)數據代表下限值 | (3)◎ 優 ○佳 △劣 ×不適合 |
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