軸承鋼LF精煉深脫硫工藝的研究硫對于絕大多數鋼市有害元素,不僅引起鋼的熱脆,還會增加表面裂紋,引發氫致裂紋、硫化物應力腐蝕裂紋,造成韌性下降,Z向性能惡化。軸承鋼作為一種重要的特殊產品,對硫的要求日益嚴格,深脫硫工藝研究已成為國內外研究的重點。為進一步降低國內某廠軸承鋼的硫含量并控制鋼中硫化物夾雜,對該廠LF精煉脫硫進行了研究,進而提出合理的精煉渣系和深脫硫的工藝優化措施。 鋼鐵研究總院的學者為進一步降低軸承鋼的硫含量,從脫硫熱力學和動力學兩方面著手,通過現場試驗數據分析,對影響脫硫的爐渣成分、堿度、硫容量和w(Ca)/w(Al)等主要因素進行討論,提出了LF精煉工藝優化措施。結合工業優化化實驗,結果表明:LF精煉軸承鋼具有很高的脫硫效率(≥90%),平均脫硫率為92.16%,最高為95.65%,精煉終點鋼水w(S)=0.002%;LF精煉脫硫能力決定于渣鋼間硫的表觀分配比LS,而LS與爐渣CS及渣中SiO2含量密切相關,當爐渣w(SiO2)≤5%,R≥10,w(FeO+MnO)≤0.5%,脫硫效果達最佳;LF表觀脫硫速度常熟kS=0.065/min。LF脫硫反應速度的限制環節為鋼中[S]的傳輸,控制渣中w(Ca)/w(Al2O3)=1.6~1.7,有利于提高爐渣流動性。
|