SSAB與沃爾沃集團合作開發全球首款非化石能源鋼制造車輛

SSAB與沃爾沃集團簽署了一項合作協議，旨在共同研究、開發、批量生產和商業化推廣全球首款由非化石能源鋼制造的車輛。沃爾沃已經計劃在今年開始使用 SSAB 利用氫能源生產的鋼鐵制造概念車及零部件。

“我們決心依照《巴黎協定》，計劃到 2050 年實現企業的碳中和目標。這意味著我們的車輛和機器在運行時將實現零排放，而且我們將對產品中使用的材料，例如鋼鐵，進行評審，并逐步過渡到非化石類替代品。這是在實現完全碳中和運輸的發展道路上邁出的重要一步。”沃爾沃集團總裁兼首席執行官 Martin Lundstedt 說。

“我們正在向著一條直達終端客戶的完整非化石能源價值鏈大步躍進。攜手沃爾沃集團，我們將開啟非化石能源鋼產品的開發和量產。我們將與客戶一道努力降低對環境的影響，同時增強他們的競爭力。我們一直在探尋，如何能夠為像沃爾沃這樣的客戶，提供更加綜合、廣泛的非化石能源鋼產品。我們看到一場新的綠色革命正在興起。”SSAB 總裁兼首席執行官 Martin Lindqvist 說。

2021 年，SSAB 已經利用氫能源生產出“綠色”鋼鐵，沃爾沃將使用這種鋼材開始首臺概念車和機器的制造。計劃在 2022 年實現小規模的批量生產，然后逐步擴大生產規模。沃爾沃和 SSAB 還將共同合作研發，在重量和質量方面優化沃爾沃產品中使用的鋼鐵。兩家企業聯手，將開發出多種非化石能源鋼產品，并達到在幾年內實現批量生產的目標。

SSAB 新生產的非化石能源鋼將成為沃爾沃卡車、建筑設備和其他產品中使用的傳統和再生鋼鐵的重要補充。非化石能源鋼將采用一種全新技術進行制造，該技術使用的是非化石能源電力和氫。最終將大幅減少對環境的影響，并獲得非化石能源價值鏈。鋼鐵行業認為，從長遠來看，鋼鐵的需求量將會顯著增長，并且需要新生產的非化石能源鋼來滿足這一需求。

合作框架還包括對通用物流解決方案的評估，這些解決方案有助于減少 SSAB 的內部和外部運輸對環境的影響。遠大目標是使用由電池或燃料電池能源的沃爾沃車輛。

SSAB 的目標是在 2026 年開始以商業規模向市場供應非化石能源鋼。從礦山到成品鋼的非化石能源價值鏈的開發將在 HYBRIT 計劃的框架內進行，這是 SSAB 自 2016 年起就與 LKAB 和 Vattenfall 共同推動的一項計劃。試驗工廠已在 2020 年 8 月建成，很快就將開始使用氫能源制造少量的海綿鐵。這些海綿鐵將用于生產此次合作中使用的鋼鐵材料。