日本精線公司開發了提高鎳當量,同時優化碳、氮成分平衡,從而大幅提高高壓氫環境下低溫氫脆性能的“HYBREM-S”,該產品屬于可在高壓氫環境下使用的耐氫脆性彈簧用不銹鋼絲“HYBREM”的換代產品。
HYBREM屬于奧氏體系不銹鋼。通過優化碳、氮含量,以及平衡添加特殊元素,防止冷加工后發生組織的變化,在具備SUS304同等強度的彈簧性能同時,維持氫環境下深沖值的穩定。該公司2009年開發了HYBREM產品,并于2015年首次應用于氫氣站部件的生產。
伴隨著氫利用的擴大,為了延長燃料電池車續航里程,氫氣站的填充壓力日益向高壓化發展。當被壓縮為高壓的氫在短時間內進行填充時,為了防止車載容器內的溫度上升,裝備有冷卻壓縮氣體用的冷卻裝置,在-40℃的冷卻溫度區域易于發生氫脆,需要對性能進行改進。
為了改進低溫區域的氫脆性,需要提高鎳當量,但將導致強度的下降。新鋼種進一步優化了起到提高強度作用的碳、氮的成分平衡,即使提高鎳當量也不會造成強度及彈簧性能下降,從而大幅提高了氫脆性。