35NCD16合金鋼是法國航空工業重要的一種中碳鎳鉻鉬鋼，屬于高韌性、高強度結構鋼，該合金鋼含較高的Ni、Cr、Mo等合金元素，使鋼的過冷奧氏體相當穩定，淬透性很高，空淬即可獲得馬氏體和貝氏體組織。該合金鋼添加了較多的Ni和一定量的Cr、Mo， 合金元素含量較高，使其獲得了高強度和良好的韌性。
35NCD16合金鋼結合了高強度和淬透性以及良好的尺寸穩定性，使其成為大截面機械零件的優質合金或承受高應力的復雜形狀的刀具。除航空航天結構應用外，它還適用于制造塑料材料的模具和用于下降印模的支撐。35NCD16提供標準化和回火或淬火和回火條件，但也可以通過額外的零下階段進行熱處理，以提高強度和硬度。
35NCD16標準
AIR 9160C
AIR 9161
AIR 0819
NCT10-123-11MD (Messier Dowty)
NCT10-123-19MD (Messier Dowty)
NCT15-131-03E (Messier Bugatti
IGC 04.24.111 Class 2 Rev A (Aerospatiale)
IGC 04.31.100 Rev C (Aerospatiale)
IGC 04.25.117 Class AA Rev B (Aerospatiale)
IGC 04.25.115 Class A Rev B (EADS)
ASNA 3133 (EADS)
AICMA Fe-PL 76 1.6773
NF A35571
NF EN 10081-1
NF EN 10250-3
35NCD16熱處理規范 (as per AIR 9160)
Anneal: Heat to 680°C followed by slow cooling
N&T: Normalise @ 875°C / 1 hour air cool. Temper@ 650-675°C air cool
H&T: Harden @ 875°C / 1 hour air cool, Temper @ 550-580°C / 3 hours air cool
Harden, Sub-Zero & Temper: Harden @ 875°C / 1 hour air cool, Sub-Zero treat @ -75°C / 3 hours air warm, Temper @ 200-220°C / 2 hours air cool
